特斯拉三季报主要进展：第三代人形机械人来岁

　　发布第三季度财报，公司第三季度总收入同比增加12% ，为281亿美元，现金流达40亿美元，正在当季创下收入和现金流的双记载。创始人兼CEO马斯克正在财报会上暗示，正在连结电动车取可再生能源的带领地位的同时，AI、智能辅帮驾驶功能和人形马斯克说，具备现实世界人工智能所需的全数要素：能力、杰出的机电工程能力，以及规模化出产的能力，特斯拉正在现实世界范畴处于领先地位。正在财报会上，马斯克说，从动驾驶的大规模推进和无人驾驶网约车的成长，将从底子上改变交通运输的素质。人形和从动驾驶手艺可以或许帮帮创制一个没有贫苦的世界，社会将迈向可持续富脚。自Robotaxi网约车营业正在奥斯汀首发以来，特斯拉已三次扩大运营范畴，并估计岁尾前将正在内华达州、佛罗里达州和亚利桑那州开展运营。目前Robotaxi正在奥斯汀累计里程跨越25万英里（40万公里），正在美国湾区累计里程跨越100万英里（160万公里）。用户可下载并插手候补名单。将来数月内，Robotaxi无望打消平安驾驶员。特斯拉对Robotaxi的摆设工做高度隆重，估计2025岁尾前将正在8至10个市区开展出租车运营。2025年10月，特斯拉正在起头推送特斯拉智能辅帮驾驶V14，将特斯拉Robotaxi无人驾驶网约车FSD模子的次要功能推送给消费者，V14提拔了多种复杂场景的处置能力，如避开面妨碍物、为告急车辆让行，以及新增抵达目标地时的泊车点位选择功能。马斯克暗示，V14年内将为车辆新增推理能力。 特斯拉打算为搭载HW3。0硬件的特斯拉车辆开辟智能辅帮驾驶V14 Lite版本。 特斯拉锻炼智能辅帮驾驶所利用的现实世界模仿器，可以或许生成逼实的视频画面，为智能辅帮驾驶成立起强大的强化进修轮回，从而大幅提拔特斯拉的AI机能，目前，全球已有12%的特斯拉用户为智能辅帮驾驶付费。截至2025年第三季度，特斯拉客户累计利用智能辅帮驾驶系统行驶了超96亿公里。 特斯拉2025年第三季度车辆平安演讲显示，特斯拉辅帮驾驶功能的车辆的平安性是通俗车辆的9倍。 Cybercab特斯拉赛博无人驾驶电动车将正在2026年第二季度起头量产。马斯克透露，第三代人形机械人将正在2026年第一季度发布。 特斯拉正正在安拆出产线年岁尾启动出产，最高年产能100万台。马斯克说，出产沉点正在于制制出一只像人类手掌那样矫捷多变、功能强大的机械手，并能实现大规模量产。这是对供应链的庞大，而目前人形机械人行业尚没有成熟的供应链系统，特斯拉必需实现高度垂曲整合，深度介入到供应链出产中。这也是特斯拉正在人形机械人制制范畴具备的奇特劣势之处——能同时满脚规模化出产、现实世界的人工智能以及实正矫捷的手部操做这三大环节要素。他暗示，人形机械人能实现5倍于人类的工做效率，以至无需充电，能连结插电形态持续工做。 特斯拉人形机械人已能正在特斯拉位于的工程总部中，根基实现全天候不间断运转。任何来访者都能随时人形机械人，如大楼内的会议室或其他方针区域。此外，特斯拉取三星告竣合做，正在美国出产用于人工智能推理和锻炼的芯片，进一步扩展人工智能锻炼算力，使Cortex集群总算力达到81000颗英伟达H100芯片的等效算力。Cortex集群是特斯拉摆设于得克萨斯州超等工场的超等计较集群，次要用于全从动驾驶系统FSD和人形机械人Optimus的神经收集锻炼。